In via Tirreno, dal confine con il Comune di Grugliasco fin oltre via Rovereto, è stata realizzata una pista ciclabile bidirezionale su sede propria, protetta da cordoli di delimitazione. Ha fatto eccezione un breve tratto compreso tra via Rovereto e via Osoppo dove, per un forte restringimento della strada, è stato realizzato un percorso promiscuo con i pedoni, allargando il marciapiede.
Tra via Gorizia e via Tripoli la pista è stata realizzata su carreggiata in sede promiscua con limitazione della velocità a 30 km/h. L’intervento ha comportato l’adeguamento degli impianti semaforici presenti lungo il tracciato.
L’intervento ha fatto parte di un progetto più ampio, che ha interessato 7 aree in 4 Circoscrizioni, con l’obiettivo di completare le direttrici ciclabili cittadine tramite la realizzazione di controviali ciclabili a velocità moderata, segnaletica mirata alla ciclabilità, revisione degli attraversamenti pedonali e introduzione di flessi di rallentamento anche in corso Principe Eugenio, corso Einaudi, piazza Sabotino, via Vandalino e via Chambery; nonché interventi mirati sui dissuasori di corso Francia tra piazza Bernini e piazza Statuto.
Gli interventi, previsti dal Piano della mobilità Ciclabile della Città di Torino (Biciplan), sono stati finanziati con fondi React EU nell’ambito del PON Metro 2014-2020.