La ciclabile è stata realizzata con due assi monodirezionali affiancati ai marciapiedi con uno spazio di separazione dai parcheggi auto, nel tratto di via Tolmino è stata tracciata in parte come corsia ciclabile e parte come strada condivisa. Sono state realizzate banchine di protezione in corrispondenza degli incroci stradali, nuove banchine delle fermate dei mezzi del trasporto pubblico locale con relativo innalzamento della sede stradale per il passaggio della ciclabile tra marciapiede e nuova fermata. Tutti gli incroci sono stati completati con l’inserimento delle segnalazioni podotattili per ipovedenti.
L’intervento, di competenza del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, è stato finanziato dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza.